佛山6號線對接廣州5號線
19日，《佛山市城市軌道交通建設規劃修編(2015-2020年)》(以下簡稱“規劃修編”)項目在網上公開招標設計(編制)單位，正式對外招標。根據佛山市國土規劃局發佈的招標文件，除去去年12月在“規劃修編”論證會上已經提及的84.3km新建線路招標事宜，高明區還將建起軌道交通車輛修造基地。關於坊間熱議的三水是否通地鐵問題，相關負責人表示，“從客流上來說，三水還沒有緊迫到必須修建地鐵的地步，但是其他的有軌交通已在研究當中”。
2號線與高明電車換乘
根據方案，佛山地鐵2號線二期工程可與高明有軌電車換乘;佛山地鐵4號線一期比原來規劃延長，可連接佛山西站通往獅山大學城;佛山地鐵6號線一期取消瞭平洲方向，選擇繼續北上，對接廣州地鐵5號線滘口站。廣佛地鐵(佛山1號線)還將繼續南延，新增一條延長線至順德路州。
修編內容涉及四條線路
此次修編的內容主要包括2號線二期、4號線一期、1號線三期和6號線一期，擬建工程線路總長84.3km。據市國土相關負責人透露，具體線位和長度需由中標的編制單位在建設規劃中進行研究和論證，並按程序報上級部門審批後確定。根據國傢的相關規定，城市軌道交通在規劃層面第二順位房貸銀行年息分為線網規劃和建設規劃兩個階段，線網規劃報市政府審批即可，建設規劃是在線網規劃基礎上根據軌道建設的輕重緩急實施滾動編制，並須報國務院審批。
值得一提的是，佛山市國土規劃局微信公眾號近日透露，佛山市委書記劉悅倫在微訪談中曾表示，佛山地鐵2號線一期工程西起南莊站，東至廣州南站，在廣州南站與廣州7號線實現換乘。與此同時，廣州地鐵7號線西延條件仍予以保留，但具體線路未定。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-01-21/09285963477102232915166.shtml
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